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一、公司运输车辆管理规定

3、不在线车辆规定：对于不在线的车辆，经调查核实人为制造导致车辆不在线，如人为故意或私自拆装、调整等行为，对司机违规行为处罚1000元/次；如发现GPS有故障，未及时上报导致不在线的行为，对司机处罚200元/次；每月每车不在线次数不能超过2次，超过次数限制的对司机处罚200/次；司机因个人原因不能使车辆保持在线的务必提前一天向公司报备短期停运，报备停运期间未经公司允许不能动车执行运输业务，因在公司报备停运后又私自动车的违规行为对当事人处罚1000元/次并停运学习；以上处罚数据以市交委监控平台发出数据为依据。

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4、对于的车辆，包括行驶拍照、现场处罚等行为，在收到公司安全员通知或现场处罚单当日，务必在10天内处理完毕（现场罚单5天内），对恶意不处理的车辆或司机，直接停运。对部门开具的现场，未按要求马上上报公司调度的司机，处罚2000元/次，并根据处罚单情节严重性考虑停运，公司追究其责任。

5、对违规、疲劳驾驶、私自拔GPS的车辆造成的离线，经核查情况属实，情节严重的对该车辆直接业务停运。对私拔GPS的人员罚款10000元，运输业务立即停运一个月并回公司学习相关管理规定。情节严重的直接与责任人解除劳动关系。

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12、公司所有车辆均已安装智能视频监控，自2020年5月23日开始，驾驶员屏蔽信号、切断电源、遮挡监控摄像头等行为影响设备正常运行，经查证是人为影响设备正常监控的违规行为，公司将对责任人处以10000元罚款，运输业务立即停运一个月。行车途中接打电话、看视频、收发语音影响驾驶员安全驾驶，公司依据视频监控记录对责任人进行1000元处罚，第二次违规处罚5000元同时业务停运回公司学习法律、法规和公司规定，第三次违规责令责任人停运并终止其劳动关系。对驾驶员在行车途中抽烟的违规，次处罚10000元同时要求业务停运和回公司学习，第二次则直接停运并与责任人终止劳动关系。以上处罚数据根据市交委监控平台发出数据为依据。

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对于违反以上公司车辆管理规定或道路运输管理相关法律法规的人员，安全管理员将对违规人员进行约谈，依据相关法律法规和公司管理规定对违规情况进行调查、核实，通过批评教育、学习确认的方式加强从业人员的安全意识，保障公司安全运营。

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活性炭在溶剂回收方面的应用，ctc%就是说得吸附率这是溶剂回收中很重要的指标，这个指标越高，溶剂回收率越高，而且使用时间也越长久，国内一般用的CTC80%的比较多，当然60%，70%的也不少。活性炭在溶剂回收过程中，一直再进行着，吸附，解析俩个过程。这个过程中存在这样一个公式；的工作容量=持附量+活性量，随着使用时间的增加，持附量是逐渐增加的，而这个工作容量是个不变的常数，这样看来活性量是逐渐减少的啊，也就是说解析出来的量在变少。简单的说活性炭是靠发达的孔隙来吸附东西，但是在使用过程中孔隙逐渐会被吸附的东西堵塞，它就好比烟渍是很难除去的。孔隙被堵塞，活性自然降低，所以吸附能力差。另一方面，在使用过程中活性炭之间是有摩擦的，这样会影响强度，时间一长炭就有损坏，这样也能破坏孔径，就会影响活性炭活性。再有就是您那里买的炭的质量如果不是很好，也会影响使用时间，尤其是再生炭，没多厂时间指标都会大幅度降低，这样也会加快炭的饱和和报废。

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广州世昌运输有限公司，世昌运输致力于打造珠三角地区专线运输，随着广东永一物流供应链有限公司的成立，取得粤西运输专线的进一步发展，为运往粤西地区及海南全省的运输做了充足的准备。公司的主要业务和物流服务网络覆盖珠三角和国内主要城市的危化品生产与环保供应链物流,通过整合危化品仓储和运输及上下游供应链增值服务的资源,在珠三角具有丰富的甲、乙、丙类危化品仓储和全类别运输服务资质及车辆资源。搭建为特殊化学品供应链和危险废物物流服务的主导平台，给企业提供多样化的危险品物流和收集处置等增值服务

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根据液体闪点，国家有关技术标准将、可燃液体分为甲、乙、丙三个类别：

1、闪点<28℃的液体为甲类液体，如：闪点-20 ℃、乙醇闪点12 ℃。

2、闪点≥28℃至<60℃的液体为乙类液体，如闪点35℃、异丁醇闪点28℃

3、闪点≥60℃的液体为丙类液体，如闪点75℃、闪点70℃。

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