| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 商业服务 |
| 所在地区: | 广东 广州 |
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发布时间:2020-09-27 18:22:00 作者:世昌运输





广州市世昌运输有限公司以危险品运输为特色服务项目,(危险品运输报价,危险运输费用,危险废物运输服务,***危险品运输)在2004年取得危险品运输的***资质,成立了***从事危险品运输的车队,并培养了一支具备危险品运输资格的***驾驶员队伍,远程监控的GPS 远程智能监控,实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来,公司未出现一起安全作业事故。公司以***的实力、完善的服务网络、***的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。
你不了解我的底线,就不会懂我的难处,必须要“严”“实”起来
危险品运输是安全生产高风险领域和重点环节,始终是交通运输行业安全监管工作的重中之重。他要求,全行业要深刻反思,坚持人民利益至上,把“三严三实”专题教育与安全生产工作紧密结合起来,时刻保持高压态势,采取“零容忍”态度,认真进行排查,全i面加强危险品运输安全监管,确保群众生命财产安全。
??一要开展“三个***严实”的安全检查,严治安全隐患。各地交通运输主管部门要督促企业开展***严实的企业自查,各基层管理部门要开展***严实的部门检查,并随机抽取基层管理部门和重点运输企业开展***严实的监管督查。
??二要实行“两个***严格”的安全生产管理,严把安全关口。严格履行法定许可程序,实行***严格的运输作业前安生生产条件管理。强化现场作业的全过程监控监测,实行***严格的现场作业管理。
??三要做到“三个***严厉”的安全监管,严肃安全纪律。对于各类危险品运输非i法违i法行为,做到***严厉的打击。要开展安全生产专项巡视,对各级管理部门和企业责任落实做到***严厉的督办。对于安全生产主体责任不落实、隐患排查整改不到位、发生事故的企业,和安全管理责任落实不到位、失职渎职的管理部门,要做到***严厉的问责。
??四要堵塞“三个环节”的安全漏洞,严守安全底线。在储存环节,重点堵塞现场安全管理缺失、违规指挥、违i章操作等漏洞。在作业环节,重点堵塞作业人员安全意识淡漠、业务技能不适用等漏洞。在运输环节,要堵塞水路、道路危险品运输漏洞。
??五要强化“三个环节”的应急管理,严防次生事故。要完善应急预案,加强应急演练,强化应急响应。
如果你们都会乖一点点,世界也会因你们而多一份关爱,为了你和大家的安全,请你尽力做的到!
危险品运输车辆需要注意以下几点!
防爆胎
胎压是否正常,轮胎接地部分有无破损这些都直接关乎轮胎安全。而一旦发生爆胎后果不堪设想,轻则损失货物,重则车毁人亡。
防燃爆
平时注意检查水箱是否水源充足,长下坡注意使用档位制动尽量减少连续长期使用刹车,避免其温度骤然升高。另外,夏季高温时期也要注意淋水降温。
防止长时间疲劳驾驶
据不完全统计,司机连续驾驶5个小时以上发生车i祸的比例要比驾驶1小时就休息15分钟高5倍,尤其是在路况不好的路段。疲劳驾驶都是驾驶安全***i大的敌人之一,卡车司机需要谨慎。
防隧道事故
进隧道前要打灯,速度要降低到80km/h一下,并且与前车保持距离。下雨天要慎用刹车,不得超车。
注意装卸与***
危险品不同于普通货物,散落或者泄露的话危险极大。因此在装卸的时候一定要注意,同时在完成运输卸载后要及时清理车厢残留物以免造成污染。
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夏季危险品运输需要注意些什么?
1.驾驶人员因素
此风险主要指驾驶员精力涣散、疲劳驾驶,其主要的事故类型为交通事故。夏季昼长夜短,气温高,加上各种蚊虫滋扰,驾驶员休息不好,行车中易疲劳、瞌睡,精神涣散,给行车安全带来重大安全隐患;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,影响驾驶员正确判断路面情况。
防范措施
各驾驶员要注意休息,及时换班驾驶,保证精力充沛,行驶中集中精力,相互监督,相互提醒,提高自身安全意识,谨慎行车。
2.高温因素
高温不仅仅对驾驶员身心造成影响,且对车辆设施、货物安全有重大安全风险。
(1)刹车失灵。高温下,制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。
(2)爆胎。据有关部门统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%,造成“毁胎”的原因有气压过高或过低;轮胎使用期限过长等等。
(3)水温过高。在堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,对发动机有严重损害。
(4)车辆自燃。车辆使用年限的增加,使车辆电路等部分部件老化,在高温下,特别容易引起车辆线路自燃,进而造成车辆损毁。
(5)承运货物自燃、爆i炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆i炸。高温条件下,危险品货物有的极具挥发性且******,遇明火或剧烈碰撞,特别容易造成重特大事故。
防范措施
针对刹车问题,要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用刹车制动,合理利用排气制动,严禁空挡滑行;定期检查刹车制动系统性能,及时做好维修或更换;有条件的情况下,途中可作短时间的休息。
防止车辆爆胎,一是使用***的轮胎,二是时常检查胎压情况、磨损情况,及时冲压、减压及更换,三是行车中要注意轮胎散热,靠边停车要小心,避免轮胎挤压。
针对水温过高,驾驶员要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数,及时加水降温,发现异常,及时维修排除故障。
对于高温引起的车辆自燃、货物自燃、爆i炸风险,要严格检查车辆各项安全技术指标,更换老化线路,保证防火用具齐全有效;严禁车辆动火和在车辆附近吸烟,远离火源或危险源;在每日***i高温度时,可适当将车辆停放到阴凉处降温,避开高温段行车。
3.恶劣天气因素
夏季是自然灾害多发季节,雨、冰雹、大风、雷暴及由此引起的地质灾害,均对行车安全造成重大影响。雨、冰雹、大风等天气,使能见度降低,路面湿滑,降低制动阻力,对行车安全造成直接影响,大风加大了行车阻力,并有可能吹到路边树木、对车辆和人员造成损害;雷暴能够引燃运输的货物,尤其是******的货物,更容易引起特大事故。因大雨等造成的地质灾害,也对行车安全构成威胁,此类事件主要发生在我国南方地区。
防范措施
出现恶劣天气,车辆应该根据实际情况就近停车躲避骤风急雨,躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下,防止雷击,选择好安全地点;在南方行车,要及时了解天气及路况情况,规避危险路段。
危险品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季,作为危险品运输的高危时段,我们更应该时刻保持高度警惕,增强安全责任意识,坚决避免违i章操作。出发前做好基本设施的检查,及时发现暴露的问题。预防危险品因温度的原因而产生的安全威胁。
危险品运输管理制度
1.经营过程中需要运输或装卸化学危险物品时,必须按照铁i道i部、交i通i部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学危险物品的各项规定办理。
2. 装运******、有毒化学危险物品的车辆通过市区和城镇时,事前要向当地公i安交通管理部门办理准运证,申请行车路线和时间,运输途中不得随便停车。
3. 运送试剂或科研用少量急需的化学危险物品,可按铁路和交i通部门的有关规定运输。
4. 运输装卸化学危险物品时除执行铁路、交i通部门的有关规定外,还应遵守下列规定
(一) 装载化学危险物品的车、船必须是***车、船或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具,并符合有关规定要求。
(二) 禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学危险物品。
(三) 遇水***的化学危险物品及有毒化学危险物品禁止用小型机帆船和小木船承运。
(四) 根据工作需要配备足够的押运人员。押运工作必须由工作责任心强,经过化工主管部门培训、考核合格,领取押运证的人担任。
(五) 对拉运危险货物的客户要检查:采购证;准运证;押运人员的押运证;槽(罐)车准用证并外观检查运输工具合乎安全要求,发现问题应责成用户处理后方可发货,否则发生问题,亦应承担一定的责任。
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危险品运输企业和危险品运输车辆驾驶人请注意......
危化品运输必须办理“准运证”,按规定时间、规定路线运输,禁止无关人员搭乘,随车人员要配备防护服,******品不能在高温下运输,装卸工具要有除火花措施,必须有防水、遮阳措施。
危险品运输企业要严格按照国家法律规定装载、运输危险货物,加强对危险品运输车辆的动态监控,确保驾驶人、押运员培训合格、具备资质,确保车辆安全设施齐全有效。
运输液体危险货物,要在出车前检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象。装卸作业完毕后,必须立即关闭紧急切断阀,确保紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下,均处于关闭状态。
危险品运输车辆驾驶人、押运员要提高安全意识,上道路行驶前及运输的全程,要保持紧急切断装置关闭,确保无损坏、无泄漏。充装危险化i学品上路行驶前及运输全程,必须保持紧急切断装置处于关闭状态。对液体危险货物罐车未按标准规范要求安装、使用紧急切断装置的,要严格依法追究有关单位责任。请液体危险物罐车驾驶人、管理人、相关企业认真检查车辆安装、使用紧急切断装置情况。
危险品运输车辆应在出发前确保车辆号牌安装完好,安全检验标志、保险标志放置正确,并随车携带行i驶证、道路运输证、道路运输危险货物安全卡。选择通行条件较好的合理行驶路线,行驶过程中要保持安全车速。运输剧i毒化i学品车辆要按照公i安机关批准的时间、路线行驶,不得随意变更。
驾驶危化品运输车辆,要严格按照规定路线、时间行驶,设置悬挂危险品警告标志并保持清晰,不违规装载、不超i速行驶、不疲劳驾驶。一旦发生交通事故或出现危化品泄漏、燃烧等情况,危化品运输车辆驾驶人应当立即报警,并迅速组织周围车辆和人员疏散、撤离至安全区域,切忌停留、围观。
驾驶危险品运输车辆,不得进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧i毒化i学品车辆要按照公i安机关批准的时间、路线行驶,不得随意变更。
驾驶危险品运输车辆,出现车辆故障、事故、货物漏洒等紧急时,要根据货物的爆i炸、***、腐蚀、剧i毒等不同危险特性,按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。
广州市世昌(危险品)运输有限公司主营珠三角***危险品运输物流、长途短途危险品运输、危险化i学品仓库出租,公司秉持“专注共赢,安全***,快捷响应,共同增值”的经营理念,以广东、珠三角及江苏、浙江、安徽等多省市大客户项目整车运输为驱动,打造国内市内、省内、跨省整车运输物流服务的***危化品供应。公司有2、3、5、6、8、9类危险化工品运输资质和危险品仓库出租、门到门、危险化工品仓储配送一条龙服务
一、危险货物运输的钢桶的基本要求
1.制造钢桶的原辅材料和类型应与所装的危险货物相适应,不得因危险货物而使强度受到严重削弱,不得产生危险,影响如发生催化反应或与危险货物发生反应。
2.钢桶的结构和密封性以在正常运输条件防止振动及温度、湿度或压力的变化而引起任何内装物的损失。
3包装结构承受一定范围内的温、湿度变化。海洋运输的特点是航程远、时间长、温度或湿度变化大,因此要求危险货物包装不仅有防水性能还应具备一定的强度。钢桶的重量、规格和形式应便于装卸、运输和储存。
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要做到不被他人伤害,应做到以下方面:
1、提高自我防护意识,保持警惕,及时发现并报告危险,你的安全知识及经验与同事共享,帮助他人提高事故预防技能。
2、不忽视已标识的/潜在危险并远离之,除非得到充足防护及安全许可,纠正他人可能危害自己的不安全行为,不伤害生命比不伤害情面更重要。
3、冷静处理所遭遇的突发事件,正确应用所学安全技能,拒绝他人的违i章指挥,即使是你的主管所发出的,不被伤害是你的权利。
4、任何人在在任何在方发现任何事故隐患都要主动告知或提示他人,提示他人遵守各项规章制度和安全操作规范。
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扑救腐蚀品火灾的基本方法
腐蚀品着火,一般可用雾状水或干砂、泡沫、干粉等扑救,不宜用高压水,以防酸碱四溅,伤害扑救人员;硫酸、卤化物、强碱等遇水发热,分解或遇水产生酸性烟雾的物品着火时,不能用水施救,可用干砂、泡沫、干粉扑救。
灭火人员应注意防腐蚀、防毒气,应该戴防毒口罩、防护眼镜或防毒面具,穿橡胶雨衣和长筒胶鞋,戴防腐蚀手套等。灭火时人站在上风口处。
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