***盟广州危险品运输公司运输来电咨询「多图」

广州市世昌运输有限公司以危险品运输为特色服务项目，（危险品运输报价，危险运输费用，危险废物运输服务，***危险品运输）在2004年取得危险品运输的***资质，成立了***从事危险品运输的车队，并培养了一支具备危险品运输资格的***驾驶员队伍，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以***的实力、完善的服务网络、***的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。

 危化品运输企业司机必会技能

 随着现代物流车队的规范化管理，在我们的生活中出现了关于防御性驾驶的概念，所谓防御性驾驶，即是驾驶员在行车过程中，能够提前准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或者路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。

 >防御性驾驶 五条原则

     其实，关于防御性驾驶并不像字面意思那么高大上，更多的是对“老司机”的驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。关于防御性驾驶大致可罗列为五条原则。

预估风险：

     这条是关于安全意识的，也是防御性驾驶中***为基础的部分。在任何时候都把安全放在第I一位，并且持续性的对驾驶风险进行评估。在行车的时候，对即将可能出现的状况进行分析判断，预估可能即将发生的情况。所有安全的驾驶室方式都建立于良好的安全意识和对风险的持续评估之上。

放眼远方：

     这里指的是在行车时视线尽量防远，观望15秒后到达之处，搜索至少15秒范围外的交通情况，保证视野开阔。在一般情况下，车辆行进的过程中，距离=时间X速度，大多时候用秒来表达短时间的行进距离。

     根据大量的实践案例证明，当司机要停车时，从获得视觉线索、判断是否有潜在危险、决定如何处置这个过程中，需要经过感知、分析、决定三个过程后才会开始制动，因此司机需要15秒时间看前方进行预判并反应由其它道路使用人带来的危险。由于我们假设的货车制动性能远不及小车，视线尽量放远有利于增加反应时间。

环回视野：

     主要是指实现要来回移动并且不断的观察四周的情况。其一，视线必须要动，人眼球的中心视觉仅为3度，用来辨别是否危险，即辨别系统。长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生“凝视”，从而导致边缘视觉变差，容易引发事故。所以，视线必须要动起来，具体观察某样事物的时间不能超过2秒。（比如，视线长时间被路旁的景物吸引）

转弯、倒车时刻观察盲区视野

     其二、即是随时观察后视镜，做到对自己周边的情况了如指掌，尤其是右侧视野盲区，多观察，知道旁边是否有行人、车辆或者是其他故障物，从而判断出对自己***为有利的行车方式。

保留余地：

     跟车距离是首要提到的话题，由于咱们驾驶的卡车制动性能远不如一般轿车那么灵敏，所以在高速上至少与前车的距离要保持在150米以上距离。虽然说，可能会被各种轿车插队，实际上插队的车并不能比你快多少，但是危险性却极具性上升。

     另外，老师傅通常转弯时，在非必要情况下，都不会把方向盘打满。给方向盘留有回旋的余地，更利于出现紧急状况时，尚有变动或者回旋的机会。

引人注意：

     这里的主要目的是让其他道路使用者知道你的存在。虽然柴油货车的声音本来就比较大，但是按喇叭、闪灯等等又不需要花钱，该用的还是要用起来。以便其他车辆或者行人能够准确的发现你的存在，从而减少意外情况的发生。

     在遇到突发状况时，人的视觉系统在接收到危险警报时，会立即传输给大脑，经大脑判断处理后，在分配至人体的行动器I官。也就是，从发现危险到做出判断的中间会存在一个决策时间。

冬季卡车维修更换机油常犯错误及误区，你中***几条？

冬季天气寒冷，对车辆进行正确的季节性保养维护是保证稳定***运行的重要因素。今天来告诉大家，在冬季关于机油维修保养时的误区和常常被忽略的问题，希望可以对大家有所帮助。

可能很多人在选择机油的时候，存在这样一个想法：机油越好越贵就对车越有利。其实这种想法是错误的。

一般情况下，质量好的机油油膜会比较薄，保护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高一点，但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同，尤其一些时间长的老旧机器，可能会出现烧机油，动力下降等一系列问题，因此选择机油的原则有很多。

很多人在加油时会觉得机油得多加点，如果机油加入过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失。而且机油过多会蹿入燃烧室，导致发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。

反之，如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑。因此，***i好按规定量加油，在每次开车前都要检查机油量，保证机油不能太多或太少。

尽量避免在冷车的情况下更换机油，尤其是在冬季，机油的流动性差，发动机内的旧机油残存会较多，导致旧机油放不干净。应在热车的情况下，停车冷却片刻进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。

※注意：避免机油过热烫i伤事件。

发动机在运转过程中，燃烧室内的杂质经过活塞环与缸壁之间的间隙，进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

发动机内磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部，放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住，极大的保护了发动机，所以更换机油的时候，对带磁性的放油螺栓也进行清理。

为了保障冬季卡车的***运行，全i面认真细致的维护检查是非常重要的，车辆是一个复杂的系统，每一处细节都不能忽视。

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危险化学品急性***的现场急救

（1）若为沾染皮肤***，应迅速脱去受污染的衣物，用大量流动的清水冲洗至少15分钟。头面部受污染时，要首先注意冲洗眼睛。若为吸入***，应迅速脱离***现场，向上风方向移至空气新鲜处，同时解开患者的衣领，放松裤带，使其保持呼吸道畅通，并要注意保暖，防止受凉。

（2）若为口服***，***物为非腐蚀性物质时，可用催吐方法使其将毒物吐出。

（3）误服强碱、强酸等腐蚀性强的物品时，催吐反使食道、咽喉再次受到严重损伤，可服牛奶、蛋清、豆浆、淀粉糊等，此时不能洗胃，也不能服碳酸氢钠，以防胃胀气引起穿孔。

（4）现场如发现***者发生心跳、呼吸骤停，应立即实施人工呼吸和体外心脏按压术，使其维持呼吸、循环功能。

一、***液体的分类

***液体分为三级。

（1）I级。闪点＜-18℃，如汽i油、正戊烷、环戊烷、环戊烯、乙i醛、丙i酮、乙i醚、甲i胺水溶液、二i硫i化i碳等。

（2）II类。-18℃≤闪点＜23℃，如石i油i醚、石i油i原i油、石i脑i油、正i庚i烷及其异构体、辛烷及其异i辛i烷、苯、粗i苯、甲chun、乙chun、***i吩、吡i啶、香蕉水、显影液、镜头水、封口胶等。

（3）III类。23℃≤闪点＜61℃，如煤油、磺化煤油、浸在煤油中的金属镧、铷、shi、壬i烷i及i其i异i构i体、癸烷、樟i脑i油、***油、***、松香水、癣***、刹车油、影印油墨、照相用清除液、涂底液、***碘酒等。

二、***液体的火灾危险性

（一）***性

液体的燃烧是通过其挥发出的蒸气与空气形成的可燃性混合物，在一定的比例范围内遇明火源点燃而实现的，因而实质上是液体蒸气与氧化合的剧烈反应。***液体燃烧的难易程度，即火灾危险的大小，主要取决于它们分子结构和分子量的大小。

（二）爆i炸性

由于任何液体在任一温度下都能蒸发。所以，***液体也具有这种性质，当挥发出的***蒸气与空气混合，达到爆i炸浓度范围时，遇明火就发生爆i炸。***液体的挥发性越强，这种爆i炸危险就越大。不同液体的蒸发速度随其所处状态的不同而变化，影响其蒸发速度的因素有温度、沸点、暴露面、比重、压力、流速等。

（三）受热膨胀性

***液体也有受热膨胀性，储存于密闭容器中的***液体受热后，本身体积膨胀的同时蒸气压力增加。若超过了容器所能承受的压力限度，就会造成容器膨胀，以至爆裂。夏季盛装***液体的桶，常出现鼓桶现象以及玻璃容器发生爆裂，就是由于受热膨胀所致。

（四）流动性

流动性是液体的通性，***液体的流动性增加了火灾危险性。如***液体渗漏会很快向四周扩散，能扩大其表面积，加快挥发速度，提高空气中的蒸气浓度，易于起火蔓延。如在火场上储罐（容器）一旦爆裂，液体会四处流散，造成火势蔓延，扩大着火面积，给施救工作带来一定困难。所以，为了防止液体泄漏、流散，在储存时应备事故槽（罐），构筑防火堤，设水封井等。液体着火时，应设法堵截流散的液体，防止其蔓延扩散。

（五）带电性

多数***液体在灌注、输送、喷流过程中能够产生静电，当静电荷聚集到一定程度，则放电发火，有引起着火或爆i炸的危险。

（六）***性

***液体大都本身或其蒸气具有***性，有的还有刺激性和腐蚀性。***液体蒸发气体，通过人体的呼吸道、消化道、皮肤三个途径进入人体内，造成人身***。***的程度与蒸气浓度、作用时间的长短有关。浓度低、时间短则***程度轻，反之则重。

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一、危化品的理化特性

1、******性

其主要技术指标有闪点、爆i炸极限等。危险品码头船岸接卸货物相当一部分为甲类火灾危险品，很多品种闪点低于23℃，爆i炸范围大于20%，一旦接触到点燃能量，就会闪光爆i炸。

2、易蒸发性

火灾危险性甲、乙类化学品大都是些蒸汽压较大的液体，易产生能引起燃烧所需要的***i低限度的蒸汽量。蒸汽压越大，燃烧爆i炸危险性就越大。

3、易活动、扩散性

液体化学品的粘度一般较小，具有活动性，泄漏后易活动扩散，粘度低的活动扩散性增强。另一方面，化学品的蒸汽比空气重，易积聚在船舶舱室、码头地表、水沟、下水道及凹坑等低洼处，并且随风扩散到远处，往往在预想不到的地方遇火源而引起火灾爆i炸事故。

4、热膨胀性

可燃液体的体积具有热胀冷缩的特性。液体化学品受热后，温度升高，体积膨胀，压力增加，严重时会造成容器胀破。另一方面当热液体冷却时，又会造成体积收缩，使容器受压，轻易被大气压力压坏。

5、易积聚静电荷性

各种可燃液体在纯净状态下，都是电的不良导体，在受到震荡与车、船罐壁的冲击及高速管道输送时都会产生静电，尤其是橡胶质的软管，管壁与化学品各带有极性相反的电荷，从而积聚形成的静电电场强度和液面电位，往往能高达2-3万伏。

6、健康危害性

危险化学品大都有***性，易对人体产生健康伤害。其中还不乏X、Y类物质。其主要侵进途径有吸进、食进或经皮肤吸收。此类物质一旦泄漏，造成饮用水源污染，后果将不堪设想。

7、与其他物质的反应性

主要考虑两种不相容的液货或物质相互接触渗透，发生剧烈氧化反应，发出***气体和热量，从而引起燃烧或爆i炸；有些货物还会与水或空气反应。就给接卸、储运等环节过程中直接或间接接触货物的材料、工具、设备设施、货物容器提出严格的控制条件和留意事项。如忌酸、碱、氧化剂、活泼金属、无水氯化物、石棉、铁或铝的过氧化物、碱金属、氢氧化物等。

8、聚合危害性

把握货物的聚合危害性、添加稳定剂确保货物在装卸、储运治理的重要安全技术。因此在接收此类货物时必须提前验证：所加稳定剂的名称与数目；稳定剂加进日期与有效期；确保稳定剂有效期的任何温度界限；航行或运输期超过稳定剂有效期时应采取的措施。

槽罐车运输中哪些要注意？

使用槽罐车运输的途中我们需要注意的是车辆的安全行驶问题，不能让车辆去人多的地方，以免发生意外伤及到更多的人。槽罐车运输的时候我们不但要注意物品的问题，而且我们在需要注意自身的问题，有很多意外事故都是由人为引起的。

因运输物品泄露而频频发生的车i祸彼起此伏，不少人开始担忧走在大马路上是否还安全，当颤颤悠悠的过马路时，需要时时刻刻提防某一个运输车上的危险品不***露，自己不要因此***。回归现实，这种事情完全可以***，首先要做好便的槽罐车运输管理。      

槽罐车运输的每位司机都必须要有过硬的驾车经验和技术，只有经验丰富的老司机才能够对路面发生的事情随机应变，冷静处理，这方便就需要相关的运输公司做培训管理工作。我们需要从一切的细节去***隐患发生。好司机是目前国内***缺少的人才，而具有职业素养的好司机则是需要运输公司管理培养的。      

其次，槽罐车运输中，切不可以超载出行；车内一般运输的物品大多为危险品或者******品，我们在运输中不但需要小心谨慎，不能超出车厢应有的尺寸。还应该在装载物品时适可而止，不能贪图某些个人利益或者便利超载。***每部运输车上都必须贴有反光条，这样即便是黑夜路途中的其他车辆也能够一眼认出，自觉让道或者不逾越。

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联物流公司是经中国***核准的具有化学危险品(2、3、5、6、8、9种类)物流服务资证，主营危险品运输仓储、ISO-TANK运输和罐箱增值服务、普货物流配送仓储、世界货代报关物流等服务。

 1、广州-***各地陆路汽运物流专线运输服务；

2、广州仓储，中转，配送服务 ；

3、珠三角内危险品运输服务；

4、珠三角到***长途危化品运输服务。

公司视客户为战略伙伴，等待与您的长期合作，来实现未来的三赢（您赢，您的客户赢，我赢）！从您的一个电话开始，公司会成为您又一个***的伙伴！

我司为客户具体提供如下服务：

1、***电子化学、试剂、化工原料、PCB***、油漆、涂料、天那水、溶i剂i油运输；

2、***危化品化工品报关转关运输；

3、危险品、化工品、***品、菌液品运输,危废固品长短途运输；

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