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  废包装材料及物流运输--世昌物流油罐车危险品物流车辆

包装废物是指失去和完成保持内装物原有价值和使用价值的功能，成为固体废物丢弃的包装容器及材料，包括玻璃包装、纸包装、塑料包装、金属包装和复合包装。

1.特点：

包装废物具有数量大、发展迅速、生命周期短，大多数包装废物从原材料、加工、消费至废弃生命周期较短。

2.分类

塑料包装具有可塑性强、质量轻、方便运输和携带等特点，主要包括薄膜单层膜、塑料编织包装、塑料周转箱、泡沫塑料、塑料绳；纸包装具有成本低、便于回收、机械加工性能好等特点，主要包括纸箱和纸盒、纸浆模制品和纸蜂窝制品；金属包装具有延展性好、强度高、容易成型的特点，主要包括一次性饮料和化工领域；复合包装通常利用两种或两种以上的不同性能的材料组合，可以兼具两种材料的优点，性能比单一包装更***，如纸塑复合包装等。

3.回收体系

各国家对于包装废物的法律法规体系有所不同，但主要原则都提出首先从生产环节进行***控制，尽量削减包装材料利用；其次进行包装废物的回收和再利用；进行填埋和焚烧处理。美国《资源保护和回收》中规定总的策略是包装废物的减量、回收再利用和焚烧，具体法规由当地州制定；日本《循环型社会推进基本法》提出循环型社会原则，提出抑制产生、回收再利用、合理处置的原则；欧盟《包装和包装废物指令》提出首先防止废物产生、其次再利用、终处置的原则。我国目前在包装废物的管理上还未实现包装废物的规范化和系统化管理，现有阶段的回收属于个体业者的自发，缺乏政策的引导和管理，因此我国包装废物回收体系建设应从包装废物的***减量化、完善回收制度、发展规模化包装废物回收再加工企业等方面进行完善。

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       关于拖头飞翼车辆承运危废液体泄漏事故演练

        9点20分左右，一辆拖头飞翼车辆在普通公路承运危废液体途中，容器 ，发生轻微泄漏，危废液体泄漏流淌到地面。驾驶员、押运员发现车辆装载的危废液体发生泄漏时，驾驶员要先观察 周围情况，确保安全的情况下，迅速将车开到安全路段，驾驶员马上下车在车 辆后方100米处放置危险标志。驾驶员打开车厢，确认泄露情况，驾驶员在展翼打开前要先确认有无阻 碍物体，一定要开启防错装置，展翼打开时要注意打开速度及周边环境。

        与此同时，押运员迅速下车穿上防化服及其它个人防护用品到，待车辆 展翼打开后，到泄漏处迅速展开初步止漏工作。驾驶员马上打电话将泄漏情况向汇报公司，要求公司安排车辆到现场过货，报告内容包括：姓名，事故时间、地点，货名，事故概况，容器损坏情况， 已采取的措施等。驾驶员将情况汇报完毕后，马上穿上防化服及其它个人防护衣服到泄漏 处迅速配合押运员进一步展开止漏工作。驾驶员押运员将泄漏处进行堵塞后，驾驶员要到车辆后方指挥交通，押 运员要在原地注意泄漏处的情况。总经理接听到事故报告后，根据现场反馈的情况下达应急响应指令，要 求阻止泄漏，收集泄漏物，减少损失，制定紧急处理方案，保证货物 的运输。

       现场人员等待公司应急车到来进行安全过货工作。装车时监督人员无违规野蛮操作现象，随时检查车辆车况货物装载完毕后要将展翼完全关闭并进行加固，驾驶室工作指示灯亮，代表飞翼未正常关闭，需要仔细检查。要对泄漏现场进行清理。

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造成交通事故的五大原因：

1、道路等级低。我国现有的180余万公里道路中，三级及三级以下道路占85％，这些道路路面狭窄、弯多坡陡，缺乏必要的标志标线和防护设施，驾驶人稍有不慎，即可酿成特大事故。

2、车辆总体构成不合理。我国目前拥有的近1.1亿辆机动车中，汽车仅占16％，其中还包括7.8％用于农业生产运输的三轮汽车和低速货车，其余均为3摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区，客运网络尚不健全，农民出行困难，三轮汽车、低速货车以及拖拉机载人现象大量存在，这些车辆本身安全性能较差，并且经常行驶在路面条件恶劣的农村道路上，机件磨损大，极易因机械故障引发特大事故。

3、一些客运企业安全生产制度不落实。一些中小型运输企业不能正确处理安全与效益的关系，忽视安全生产，对客运车辆所有人、驾驶员只收费不管理，安全生产制度形同虚设，存在着严重的安全隐患。

4、驾驶人安全意识淡薄。为经济利益多拉快跑，超员载客、载人、行驶等交通行为十分普遍。5、交通管理措施不到位。一些基层大队还没有充分认识到预防交通事故工作的重要性和紧迫性，没有把预防交通事故作为交通管理工作的要务和中心任务抓紧抓实；警力配置不合理，路面管理责任不落实，勤务安排缺乏科学性、针对性；农村公路见警率低，失管漏管现象严重。

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有机垃圾料坑红外在线预控

系统概述

1项目背景

有机垃圾料坑是用于焚烧废物的暂时储存、配伍混合和进料准备，储存堆积各类危险废

物，特性较为复杂且常有、易反应废物在储池发生反应剧烈燃烧，经常有自燃现象，

发生重大火灾风险较大，给安全生产带来很大隐患。危险废弃物成分复杂，尤其在料坑区

域，以下风险共同作用极易导致火灾发生。

（1）化学反应放热：废物中混杂的氧化剂和还原剂相遇化学反应大量放热（如高

和甘油反应）、某些化学品分解放热（如遇水分解放热燃烧）；

（2）氧化自燃：危废中某些物质（如桐油配料、浸油棉麻、镁铝等金属粉末等）易被空

气氧化自燃；

（3）品：危废中混杂大量依然品，如废纸、溶剂，遇高温或火种极易发生

火灾。

2项目现状

经过现场实地勘查，目前现场情况如下：

现场有机垃圾料坑尺寸为长度30m，宽度15m,高度6.5m；

现场有机料坑面积比较大，为保障监测的性，需采用双光带云台设备置于料坑侧边

墙壁顶部，自动设置预置位巡航进行观测